h.9.00 con la partenza di Giulio Foltran si apre la seconda prova di Campionato Italiano Trial, Trofeo Spea organizzata dal Moto Club Tre Torri

Inizio bagnato inizio fortunato, potremmo commentare  così la prova di Andrea Ceccati pettorale 235 della categoria Master che con un bagno alla zona tre "festeggia" il ritorno alle competizioni dopo l'infortunio subito nella prova di Camaiore dello scorso anno.

Rimanendo in tema di rientri segnaliamo quello di Garzoni, pilota del Team Dario King da quest'anno impegnato nella Senior. Per lui un  sesto posto finale, un ottimo risultato se si tiene conto del livello delle zone e soprattutto del terreno estremamente insidioso che poteva causare qualche apprensione per il ginocchio, ancora dolorante, del giovane pilota.

Week end da dimenticare per Luca Cotone che nonostante febbre ed influenza ha preso il via per onore di firma.

Terreno insidioso anche  per gli uomini zaino che non possono concedersi la minima distrazione pena "pericolose" scivolate  che offrono l'occasione per stemperare la tensione della gara.

Termina con una smorfia di dolore  e la speranza in un nulla di rotto la prova di Andrea Vaccaretti che in uscita della zona dieci si procura un a dolorosa distorsione alla caviglia sinistra

Tanto lavoro ed olio di gomito sortiscono sempre buoni effetti; vi proponiamo il frutto del sudore di Simone Cattaneo, meccanico del Team incaricato anche dell'assistenza gara per i clienti Beta, che ha letteralmente tirato a lucido la sua Rev 4T.

Due motori da 80 cc raffreddati a liquido spingono questa special realizzata ed utilizzata dal padre della campionessa italiana in carica, Alessandra Sbrana, per spostarsi nei paddock  della Baldisserona.

A causa di un errore di valutazione degli spazi paddock, i Team 3D e Top Trial Team-Miton sono stati collocati in un'area distante dalla partenza e non consona al livello ed all'immagine che la loro presenza conferisce al campionato. Sergio Parodi, a titolo personale e a nome del promotore rinnova le scuse  già formulate pubblicamente nel corso del briefing del sabato sera e assicura che situazioni simili non si ripeteranno.

Foto ricordo per lo staff del Moto Club Tre Torri  che per il secondo anno consecutivo si è impegnato con successo nell'organizzazione di una prova di campionato proponendo zone nuove e di ottimo livello; niente di strano se tra i progetti futuri del sodalizio Sanmarinese  si parla di una prova di Campionato  Mondiale!

Si chiude temporaneamente la parentesi italiana di Alexz Wigg, pilota inglese in forza al Future TRT che  torna in Patria per gareggiare nel campionato nazionale;al suo attivo l’undicesimo posto di Giffoni ed il quarto di San Marino che commenta così: “ Ho avuto più fiducia nelle  mie possibilità ed sono riuscito ad esprimermi meglio anche  zone tecniche e selettive come queste.   La partecipazione alle prove di campionato italiano è molto importante  perché mi consente di fare esperienza e godere a pieno del supporto del Team; sicuramente appena possibile tornerò a gareggiare in Italia.”

Sara Rivera (Trial Team Promotor) è la prima a prendere il via tra le sette concorrenti del Femminile; saltata la prima prova per impegni famigliari, Sara si è presentata a San Marino con la voglia di far bene ma soprattutto di divertirsi.

" Sono venuta a San Marino per passare due belle giornate all'italiano e fare la mia gara divertendomi, senza pressioni ed obbiettivi di classifica. Forse è stata proprio questa la formula giusta, senza pressioni sono riuscita a sfruttare le mie potenzialità nonostante in questi mesi abbia trascurato l'allenamento. Inutile dire che sono molto contenta per il risultato e lo sono ancora di più perché l'ho ottenuto nel modo che penso sia il più bello, divertendomi."

Secondo posto per Michela Bonnin (Team Spea Area 51)  “Una bellissima gara, ben organizzata, con zone belle e tracciate in modo adeguato. Le uniche preoccupazioni erano per il terreno viscido ed insidioso al quale non sono abituata perché dove mi alleno il terreno tiene molto di più anche  dopo una giornata di pioggia; fortunatamente ho sempre curato il lato tecnico e questo mi è tornato molto utile oggi.”

Ancora i colori del Trial Team Promotor sul terzo gradino del podio grazie a Martina Balducchi, già vincitrice a  Giffoni: “Le zone erano belle e mi sono piaciute tecniche e difficili  hanno valorizzato la tecnica e la capacità di “stare sulla moto”. Questo tipo di terreno non mi piace molto e non riesco a dare il massimo nonostante gli incitamenti del mio seguidores Alessandro Pinelli che oggi ha dimostrato una grande pazienza. Il terzo posto è un  buon risultato e consolida la mia posizione in un campionato che si annuncia molto combattuto.”

Seconda prova e seconda vittoria per Andrea Soulier, Team spea Area 51, in gara  nella Master dopo un’onorevole  stagione nella senior. Dietro di lui il compagno di squadra Denny Parisi  e Marco Andreoli, Future TRT, che replica il risultato della prova di inizio  campionato.

Il commento del vincitore: “La gara mi è piaciuta ma è scontato dirlo quando si vince; belle zone, impegnative e selettive con un terreno insidioso che obbligava ad una guida pulita e senza errori. Al secondo giro ho trovato gli expert  e per evitare le code sono entrato in zona senza più guardarle anche se il passaggio degli junior le aveva un po’ modificate. Il campionato di quest’anno si annuncia molto combattuto con i prime cinque piloti in classifica potenziali vincitori; da parte mia ce la metterò tutta per vincere il titolo con la Gas Gas anche per ricambiare la fiducia che Claudio Favro ed il Team Spea Area 51 ripongono in me.”

Nella Junior si impone Emanuele Giardini, pilota del Motoclub Casalborgone  che chiude a 25 penalità.

“ Era tanto che cercavo la vittoria! La gara mi è piaciuta anche se nella ricognizione di sabato le zone non erano di mio gradimento: tanto bagnate e da guidare tenendo le ruote a terra. Poi in gara  sono riuscito a guidare bene limitando gli errori  e tutto è andato meglio del previsto.”

I fratelli Gasco (Top Trial Team Miton) sfiorano la doppietta ma sul podio della junior trova posto solo  Giacomo; Filippo, vincitore a Giffoni, è quarto per la discriminante del tempo.  “La gara è stata stupenda, le zone sempre scivolose costringevano ad una guida pulita. Ho iniziato male  con un cinque alla zona due ma sono riuscito a riprendermi bene nel secondo giro ottenendo un parziale che senza il calo del terzo giro mi avrebbe consentito di vincere.”

Un bel salto in avanti per Matteo Poli giovane portacolori del Future TRT  che passa dal dodicesimo posto di Giffoni al terzo gradino del podio. “La gara è andata bene, sono partito bene con un buon primo giro che mi ha fatto ben sperare per il risultato finale  purtroppo compromesso nei giri successivi con i fiaschi alla zona due ed il calo di concentrazione alla sei pagato con tre piedi. Comunque sono molto soddisfatto sia del risultato finale che della mia preparazione.”

Daniel Postal, Team Spea Area 51, si aggiudica la vittoria nella  Senior davanti a Michele Pradelli, Team Dario King, e Danilo Sassella  Team 3D.  Questi i commenti dei piloti sul podio.

Postal “Ho vinto quindi è andata bene ma non sono  soddisfatto per come ho guidato; avessi guidato così a Giffoni  non sarei salito sul podio! Le zone erano viscide e tecniche ed era facilissimo passare dallo zero al cinque. Ho faticato un po’ nelle prime quattro sezioni  mentre nelle successive mi sono trovato più a mio agio. Purtroppo per guidare bene sul viscido non basta uscire quando piove ma occorre un allenamento costante che raramente è possibile.”

Pradelli: “ E’ incredibile essere qui! Non ci crederete ma è la seconda volta che uso questa moto ed è la seconda volta che salgo sul podio; sarà merito del colore blu della mia moto, perché è un periodo che per impegni di lavoro trascuro allenamenti e palestra. Dopo un primo giro di “assaggio” sono migliorato  ma nel terzo  la mancanza di allenamento si è fatta sentire e non sono riuscito a mantenere il livello del giro precedente.”

Sassella: “ Come avevo già detto a Giffoni  quest’anno mi sento da podio; il nuovo Team e la moto nuova mi hanno dato altri stimoli. La gara è stata bella, con ostacoli adeguati alle caratteristiche del terreno, tecniche e spettacolari senza essere impossibili o pericolose; mi sono piaciute tutte tranne  la quattro, abbastanza facile ma mai chiusa a zero.”

Il cinque volte campione italiano Fabio Lenzi, Future TRT  torna alla vittoria nella prova organizzata dal Moto Club Tre Torri cedendo di misura l’assoluta al compagno di squadra James Dabill.

Nelle posizioni di rincalzo della expert troviamo  Michele Orizio, team X4, ed Andrea Vaccaretti che conferma il buon stato di forma.

Ecco i commenti dei protagonisti ai microfoni di Alberto Piombo.

Fabio Lenzi: “ Una gara di ottimo livello, scivolosa e con l’errore sempre in agguato; nella prima tornata sono stato un po’ alto per capire il terreno e al secondo e terzo giro sono  entrato in gara e ho guidato veramente bene. I parziali non  rendono il senso delle zone che erano veramente difficili e richiedevano la massima concentrazione per non compromettere tutto. Il merito della vittoria di oggi va anche al Gio che ci ha portato ad allenarci vicino a casa sua e anche se a me il viscido non piace ho dovuto cominciare ad abituarmici.”

Michele Orizio: “ Il terreno è stato il principale protagonista della gara, viscido ed insidioso non  permetteva alcuna  distrazione. Una gara di ottimo livello che non  mi è piaciuta molto a  causa delle zone troppo simili. Siamo partiti molto rapidi per non prendere coda e siamo andati via senza guardare gli altri. Personalmente non gradisco il tempo massimo al primo giro perché si è comunque costretti a  correre con la differenza che  lo si fa con altri piloti in gara . La soddisfazione per il risultato di oggi è tanta perché  è stato ottenuto con la filosofia di sempre, impegnarsi divertendosi.”

Poche parole per Andrea Vaccaretti a causa del dolore alla caviglia.

“Ho iniziato la prova con un improvviso scivolone alla zona uno ma un buon secondo giro  mi ha rimesso in gioco.

E’ stata una bella gara apprezzata dal pubblico e piloti; spero solo che l’infortunio alla dieci si limiti ad una distorsione scongiurando una rottura che mi condizionerebbe la stagione.”

James Dabill vincitore assoluto: “ Un fastidioso problema al dito indice della mano sinistra mi ha un po’ condizionato portandomi  a commettere   qualche errore di troppo nelle battute iniziali. Nei giri successivi ho dovuto concentrarmi molto perché Fabio era molto vicino e non  potevo permettermi il minimo errore.”

Prova opaca per Daniele Maurino bersagliato dalla sfortuna che si concretizza nella rottura del forcellone alla zona 2 con conseguente penalità di tempo. Un inizio campionato al di sotto delle aspettative che il pilota del Team Spea Area 51 commenta così: “Il livello del campionato è cresciuto tanto e il fermo subito a causa dell’infortunio alla spalla ha pesato più del dovuto sulla mia preparazione e sull’affiatamento con la moto.

Domenica ho avuto un po’ di sfortuna e solo la lungimiranza di Andrea Tron  che aveva già pronto un forcellone di scorta mi ha  permesso di terminare la gara. Complimenti a Fabio perché ha girato veramente forte, invidio la sua capacità di “entrare in gara” e dare il massimo; contrariamente a quanto succede a me e ad altri piloti lui rende di più in gara che non in allenamento, non per nulla è il leader da cinque anni!

Ora aspetto il  mondiale in Lussemburgo per valutare serenamente la mia condizione e studiare una strategia per migliorarmi.”

Vanno ben oltre la cortesia di rito i saluti ed i ringraziamenti del presidente della Federazione Motociclistica San Marinese, Amedeo Michelotti: “ Vecchie e nuove amicizie ci legano alla federazione italiana ed al mondo del trial italiano, i nostri ragazzi gareggiano nei campionati italiani ed è un piacere per noi ospitare una manifestazione così importante. Le nuove zone che abbiamo proposto oggi sono state giudicate positivamente e questo potrebbe portarci a richiedere per il 2010 una prova di Campionato del Mondo, così da avere in Italia due prove iridate; una cosa molto importante per la disciplina e per tutti gli appassionati.”

Dello stesso tenore anche le parole del Capitano di Castello di Borgo Maggiore. Sergio Nanni:

“Un ringraziamento a tutti voi che avete lavorato per la riuscita di questa manifestazione, ai piloti che hanno offerto una bella dimostrazione di sport ed al pubblico che ha decretato il successo di questa giornata. L’augurio è quello di ritrovarsi ancora a San Marino per un altro importante appuntamento.”

Chiudiamo questa chilometrica pagina con una breve intervista a Fabio Larceri, vice Presidente della FMI  

“ E’ con grande piacere che sono qui a San Marino in occasione della seconda prova di campionato italiano Trial anche per testimoniare l’attenzione della Federazione per il settore. Da quest’anno è stato dato un maggior impulso a tutto il settore tecnico attraverso un progetto per il settore giovanile  gestito direttamente dal Responsabile Andrea Buschi.    L’intervento prevede un maggior coinvolgimento delle strutture periferiche, comitati regionali e delegati provinciali, per allargare la base dei praticanti e con i nostri tecnici continueremo l’impegno nella preparazione dei Team Maglia Azzurra Junior A e B, espressione del settore giovanile, con stage e programmi dedicati. Il trial è una specialità che deve crescere e il nostro impegno è quello di cogliere i fermenti presenti nella specialità e fruttarli al meglio. Riteniamo che gli interventi attuati già da questi giorni ed i futuri possano portare ai risultati che tutti ci auspichiamo. La proposta dell’amico Amedeo  Michelotti di presentare la candidatura di San Marino a sede di una prova di Campionato Mondiale trova il nostro consenso e costituisce un’importante opportunità di crescita anche per i nostri piloti:” 

                                                                                   GC